Лада Гранта 2018 года обзор новой модели: фото, комплектации и цены

Летом 2018 года российский рынок встречает новую модель всем известного автомобиля Lada Granta над которым был проведен рестайлинг. На данный момент среди бюджетных вариантов — это авто занимает лидирующие позиции по продажам, поэтому в Тольятти ему уделяют особое внимание. Сейчас ценник на базовую комплектацию составляет от 450 тысяч рублей. На остальные несколько выше, однако уже на этот момент известны первые подробности обновленной модели, которые наверняка заинтересуют нашего читателя.

Нововведения Лада Гранта 2018

Завод изготовитель имеет давнюю традицию разрабатывать, а также использовать проверенные линейки силовых агрегатов. По всей видимости это коснется новой Гранты. На неё будут устанавливаться известные бензиновые 4-х цилиндровые двигателя, которые эксплуатировались в предыдущих поколениях автомобилей. Единственное новшество – это внедрение турбированного мотора мощностью 90 лошадиных сил и объемом 1400 кубиков. Однако на данный момент официальной информации, которая опровергает или подтверждает это не поступало. Поэтому поверим этому на уровне слухов.

Силовые агрегаты

В зависимости от комплектации и соответственно цены на Granta будут устанавливаться следующие двигателя:

1. Бюджетный движок на бензине с рабочим объемом 1,6 кубиков и развивающий мощность 81 лошадиных сил. Головка блока включает в себя восемь клапанов. Этот восьмиклапанник известен со времен девятых поколений АвтоВаза. За годы эксплуатации его доработали, облегчив поршневую группу вместе с увеличением объема. Также была доработана, модернизирована система впрыска топлива. Маркируется вышеописанный мотор как ВАЗ 11183.
   

   Двигатель ВАЗ 11183

2. Следующий мотор – это ВАЗ 21116. Он также был доработан, но получился менее удачным нежели предыдущий, да и прирост мощности совсем не значителен (+6 лошадок). Большой минус при эксплуатации – вероятность повреждения поршней при обрыве ремня газораспределительного механизма. Плюс – относительная тишина работы.
3. Также будет использоваться приоровский мотор с мощностью 98 лошадок и с 16-ти клапанами ГБЦ. Рабочий объем этого агрегата равен 1,6 кубиков.
   

   Мотор ВАЗ 21127 «Приоровский»

4. Последний вариант – модернизированный двигатель с мощностью 106 лошадиных сил. Он имеет несущественные отличия от предыдущего. Мощность увеличена за счет применения объемного ресивера. Особенностью конструкции этого силового агрегата является датчик абсолютного давления вместо типичного ДМРВ.

Как видите завод использует проверенные временем двигателя и не стремится вводить новые варианты. Лучше старый друг — чем новый.

Трансмиссия

Коробки передач остаются прежние и здесь практически никаких изменений не предвидится.

Покупателю предлагается выбор:

• Механическая КПП на 5 ступеней. Данная коробка производится в Тольятти. Иногда можно встретить варианты с альтернативной коробкой от Ниссана.
• Автоматическая коробка передач на 4 ступени в паре с двигателем на 98 лошадиных сил.

Рестайлинг, комплектации и ценник

Судя по последним фото, которые появились в сети Интернет от первоисточников, побывавших на тестовой площадке АвтоВаза, новый образец Гранта скрыт под маскировочными накладками. Однако уже можно предполагать, что у автомобиля изменились форма багажного отделения. Теперь он будет выглядеть более презентабельно нежели ранее. Передняя часть автомобиля получила некоторое сужение и теперь смахивает на стиль Весты.

Комплектация Стандарт

Фактически базовая оснастка бюджетного варианта. В эту Гранту будут устанавливать исключительно силовой агрегат 8-ми клапанный с мощностями 81 и 87 лошадиных сил. Касательно трансмиссии, то здесь будет представлена 5-ти ступенчатая механика тросового типа.

За скромную цену производитель не предлагает дополнительных функций и плюшек – все сдержано на бюджетном уровне. Единственное о чем стоит упомянуть – наличие подушки безопасности в руле, иммобилайзер, а также система АБС.

На эту комплектацию устанавливаются штампованные диски размером 13 дюймов. Для Стандарт+, можно заказать дополнительную покраску бамперов в цвет кузова.

Цена на таковую версию автомобиля варьируется в районе 400 тысяч рублей.

Комплектация Классик

Практически такая же оснастка, как и у вышеописанного варианта. Однако есть своим отличия:

1. диски 14 дюймов;
2. наличие радио;
3. бортовой компьютер маршрутного типа.

Доплатив незначительную сумму можно получить силовой агрегат 106 лошадок и АКПП с Ниссан. Также дополнительно устанавливается подушка безопасности пассажира и кондиционер.

Ценник на эту версию составляет от 450 тысяч рублей.

Комплектация Комфорт

Здесь предлагается на выбор два мотора: 87 лошадиных сил и «приоровский» в сочетании с автоматической коробкой передач. Вариант с АКПП будет стоить не меньше 550 тысяч. Дополнительно владелец получает обогрев водительского места, а также зеркало в козырек. Также возможно дозаказать обогрев переднего стекла.

Комплектация Люкс

Последняя люксовая комплектация новой Гранты представляет новые цвета окраски кузова, центральным замком и полным пакетом электропривода зеркал, а также стекол. Дополнительно можно получить датчики света, плохой погоды, парктроник. Также доступен климат-контроль.

Модель 2018 года получает обновленный пакет мультимедийной системы. В неё входят динамики, магнитола и достаточно большой экран на 7 дюймов.

Полностью укомплектованная Гранта обойдется поклонникам в районе 600 тысяч рублей.

Заключение с выводами

Итак, АвтоВаз не забывает про поклонников своей бюджетной серии и старается подогревать интерес к своим продуктам. Основной плюс Лады Гранты – это дешевизна и относительная ремонтопригодность. Машинка более-менее надежная, а стоит копейки. Для обычного перемещения без излишнего комфорта – просто идеальный вариант. Конечно если доплатить тысяч 100-200, то можно купить, например, Рено, но стоит помнить, что запчасти у него практически те же. Удачи на дорогах!